گیربکس . الکتروموتور . گیربکس و انواع مصرفی . گیربکس خورشیدی حلزونی کرانویل هلیکال

در همین گیربکس موقعی که از اوردرایو به کار گیری می نماییم ، شفتی که به پوسته تورک کنورتور ( که به فلایویل موتور پیچ شده) متصل شده ، به وسیله کلاچ به حامل سیاره ای وصل می شود . دنده خورشیدی ریز آزادانه می چرخد ( خلاص می چرخد ) ، دنده خورشیدی پهناور به وسیله باند های اوردرایو نگه داشته می شود . به جهت هردور چرخش دنده شمسی کوچک ، حامل سیاره ای 2.2 توشه می چرخد . در صورت بعدی شما داخل حامل سیاره ای را می توانید ملاحظه کنید . زمانی جعبه دنده اتوماتیک را گشوده کرده و به درون آن نگاه می کنیم . گونه دنده را حرکت دهید تا طرز انتقال توان در درون گیربکس ببینید . به جهت کمتر دور دنده دوم ، ما سطح نخستین را در تراز دوم ضرب می کنیم 2.2 x 0.67 تا به نسبت دور نزولی 1.47:1برسیم . ما می توانیم نسبت های انتقال دور خیلی متمایز را از این گروه دنده ها داشته باشیم . اهمیت دو عدد از همین تیم دنده ها در یک حوزه ،ما می توانیم چهار دنده جلو و یک دنده عقب ( معکوس) از گیربکس مان را داشته باشیم . لطفا جهت ثبت پیشنهاد و استعلام ارزش حیاتی کارشناسان شرکت صناکو تماس حاصل نمایید. در دنده یک ، دنده خورشیدی ریز در جهت عقربه های ساعت به وسیله توربین تورک کونورتور چرخانده می شود. گزینش هر قطعه نقشی را بازی می نماید که نسبت انتقال دور به جهت مجموعه دنده ها را تعیین می نماید . به تیتر مثال ، گیربکس صنعتی مورد نظر در صورت خرابی به جهت کارشناس مربوطه ارسال و مطابق حیث بازرس اتحادیه در صورتی که ایراد از گیربکس باشد ، رفع خلل شده یا گیربکس عوض خواهد شد. همین انتقال بستگی به همین داراست که چرخدنده ها به چه صورت باشند و در یک‌سری استیج برای این فعالیت در حیث گرفته شده اند. به جهت دوراندیشی از نسبت های تبدیل گیربکس شاکرین در سایز های متفاوت اصلی کارشناسان فروش در تماس باشید. همین دنده رینگی را مهم سیاره ای قفل می کند و موجب می شود نظیر یک چیز واحد بچرخد و نسبت 1:1 ساخت کند . دنده شمسی کوچکتر ورودی ، دنده رینگی( دنده خورشیدی بزرگتر) اثبات ( توسط باندها نگه داشته شده ) و حامل سیاره ای خروجی می باشد . حامل خورشيدی نيز نشاندهنده شفت خروجي گيربکس است. حامل سیاره ای تلاش می کند در بر خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخد ، ولی آن بوسیله کلاچ یک طرفه( که فقط مجاز است در جهت عقربه های ساعت بچرخد ) نگه داشته می شود و دنده رینگی شفت خروجی را می چرخاند . اما در حقیقت جهت خروجی همان جهت ورودی می باشد . اگر هر دو دنده شمسی در یک جهت بچرجند ،حامل سیار ه ای قفل می شود . شما از بخش های گذشته به یاد دارید به جهت ساخت نسبت بدور خروجی 1:1 باید دو نصیب از سه نصیب تیم دنده های سیاره ای قفل شوند . به طور معمول ، چرخ دنده خورشید رانده می شود و براین اساس چرخ دنده های سیاره را که در حامل سیاره قفل شده اند ، حرکت می دهد و شافت خروجی را تشکیل می دهد. در سطح اولیه حامل سیاره ای ، دنده شمسی بزرگ را به عنوان دنده رینگی به عمل می گیرد . دنده خورشیدی در مرکز گیربکس واقع شده می باشد و دنده های سیاره ای به وسیله یک پوسته همگی به نیز متصل شده اند و میان دنده خورشیدی و دنده رینگی بگونه ای قرار گرفته اند که از یک طرف اصلی دنده شمسی و از طرف دیگر دارای دنده رینگی بطور دایم مشغول بوده و بدور محور دارای در دورانند. سیاره ای سمت راست اساسی دنده رینگی سرگرم نمی باشد ، آن حساس سیاره ای های دیگر مشغول است . مکانیزم این نوع از گیربکس، قابل معکوس شدن (برگشت پذیر) نیست. و در سرعت های بالا نیز ، موتور زوزه ای طولانی خواهد داشت ( درصورتیکه عقربه نشان دهنده دور موتور نزدیک خط قرمز‌رنگ شود ) در این حالت موتور ماشین به زودی فرسوده می شود و تقریباً غیر قابل رانندن است. همین یک نصیب ، کلیه نسبت های انتقال بدور را که در یک گیربکس اتوماتیک قابل ایجاد میباشد به وجود می آورد . نسبت انتقال دور های دیگری هم وجود دارااست که برای گیربکس اتوماتیک ما مناسب می باشد . شایان ذکر هست بها گیربکس شمسی تا ترازو دوچندان متعددی هم تابع برند تولید کننده می باشد و همین محصولات حساس برند های اعتبار آلمانی و ایتالیایی مثل گیربکس روسی ROSSI می تواند تا چند برابر هم قیمت داشته باشد. در اینجا اکثر به بررسی وب سایت گیربکس خورشیدی ایرانی.

hacklink al hd film izle php shell indir siber güvenlik türkçe anime izle Fethiye Escort android rat duşakabin fiyatları fud crypter hack forum su tesisatçısıhtml nullednulled themes1xbet-girisbuy instagram followersMobil Ödeme BozdurmaMobil Ödeme Nakite ÇevirmeMobil Ödeme BozdurmaMobil Ödeme Nakite Çevirme1xbetMobil Ödeme bozdurma Evde paketleme viagra