در یک طراحی با دقت سفر است که در زمان ماه برای آماده سازی بزرگترین کشتی تا کنون بازدید از خلیج سان فرانسیسکو ساخته شده حمل و نقل خود را از طریق دروازه طلایی و به بندر اوکلند پنج شنبه بعد از ظهر.

“این یکی از بزرگترین کشتی جهان بزرگترین کشتی برای آمدن به خلیج سان فرانسیسکو گفت:” کاپیتان یوسف زمانی, رئیس جمهور, سان فرانسیسکو, نوار خلبانان.

نوار خلبانان ویژه-آموزش دریانوردان مجاز به راهنمای کشتی ها هنگامی که آنها را وارد کنید و یا ترک خلیج. آنها سفر برای دیدار با کشتی های وارده زمانی که آنها هنوز هم در اقیانوس آرام و راهنمای آنها را به عنوان آنها وارد دروازه طلایی. “هنگامی که یک کشتی در خلیج سان فرانسیسکو وجود دارد یک خلبان در هر یک از آنها را” بلند می گوید.

این کارشناس آنا است 1,313 فوت و می تواند حمل 19,200 20 فوت ظروف حمل و نقل, و آن را یکی از بزرگترین کشتی های به بازدید از آمریکای شمالی بندر. برای قرار دادن که در متن که طولانی تر از نیروی دریایی ایالات متحده نیمیتز کلاس ناوهای هواپیمابر (1,092 پا) و طولانی تر از نیروی فروش برج بلند است (1,070 پا).

بلند گفت: برنامه ریزی برای دیدار آغاز شد و دو ماه پیش زمانی که دریای مدیترانه شرکت حمل و نقل تماس San Francisco نوار خلبانان در ماه فوریه است. طولانی تیم پس از شروع کار جمع آوری تمام اطلاعات مربوطه — مانند کشتی پیش نویس و ارتفاع و چه جزر و مدی محدودیت خواهد بود برای حفظ یک فاصله امن در حالی که عبور از زیر دروازه طلایی و پل خلیج.

“ما به توسعه یک برنامه با کارشناسی ارشد به حمل و نقل و ما آنها را به یک مجموعه خاص از ویندوز زمانی که آنها نیاز به نشان می دهد و آنها یکی را انتخاب کنید و اجازه دهید ما می دانیم” بلند گفت.

کاپیتان دنیل Bridgman نوار خلبان که هدایت آنا در روز پنج شنبه گفت که آنها مشغول به کار با کامپیوتر شبیه سازی در Cal State دریایی آکادمی در وللجو به آماده شدن برای این سفر.

“ما در انجام بسیاری از کار در این پل شبیه سازی وجود دارد با این کشتی و کشتی مثل این برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد چالش های منحصر به فرد آنها در برخواهد داشت و به توسعه پارامترهای که تحت آن آنها می توانند به حرکت در خلیج سان فرانسیسکو” Bridgman گفت.

بلند گفت: زمان آنا بازدید دارای نعمت غیر مترقبه, همزمان با, سان فرانسیسکو, نوار خلبانان 170th سالگرد.

“در سال 1850 یک خلبان کار در درجه اول برای حفاظت از کشتی از محیط زیست” بلند گفت. “اما امروزه آن را معکوس است که: برای حفاظت از محیط زیست از کشتی. و آن را هرگز واقعی تر شده است با یک کشتی است که اندازه.”

مایک Zampa یک سخنگوی بندر اوکلند گفت: آنا’ بازدید است, در حال حاضر یک رویداد.

“آن را مانند یک اتوبوس خط پس [کارشناس] دهکدهای شش تا هفت کشتی در چرخش” Zampa گفت. “آنها وارد این بزرگتر کشتی یکی چرا که آنها نیاز به انتخاب کنید تا یک نتیجه از ظروف خالی از بندر لانگ بیچ…و سپس آن را در ادامه به اوکلند.”

اما در یک یا دو سال ممکن است تغییر و کشتی های از آنا اندازه بازدید از خلیج ممکن است تبدیل شدن به شایع تر است.

“شده اند وجود دارد نکات از چندین خطوط حمل و نقل است که کشتی ها از این اندازه می تواند در نهایت در به طور منظم چرخش در غرب سواحل و بنادر از جمله اوکلند” Zampa گفت.

به آماده شدن برای آن پورت صرف میلیون ها دلار در طول دهه گذشته لایروبی خلیج. در 18 ماه گذشته از جرثقیل در بندر ترمینال بین المللی — که در آن آنا در حال حاضر پهلو — مطرح شده 27 فوت و ترمینال است در فرآیند خرید دو نام تجاری جدید جرثقیل.

Zampa گفت: آنا برنامه ریزی شده است به ترک اوکلند در شنبه طی یک شل جزر و مد.

مایکل Toren است SF Weekly تحریریه پوشش اخبار. شما می توانید او را در رسیدن به mct@sfweekly.com یا او را دنبال کنید در توییتر @Michael_Toren.

tinyurlis.gdv.gdv.htu.nuclck.ruulvis.nettny.im

ایندکسر