در کلرادو تعداد بی حد و حصر فرفره کارگران خود اشتغالی منتظر فدرال کمک

سه هفته از رکورد شکنانه تعداد مدعیان بیکاری در کلرادو تولید کرده اند متناوب کار-از دست دادن اعداد اما این اعداد و ارقام بگویم ناقص داستان در مورد مقیاس فاجعه اقتصادی در آورده با COVID-19 بیماری همه گیر.

کل یک بخش از کلرادو نیروی کار — اندازه دقیق نیست اما به احتمال زیاد بیش از 10 درصد از جمعیت فعال نکرده اند قادر به استفاده از بیمه بیکاری حمایت نشده است. با تشکر از قوانین اضطراری که در مورد تغییر است. برای برخی از, آن را در حال حاضر به تعویق افتاده است.

افراد خود اشتغال و فرفره کارگران در حال انتظار برای کلرادو وزارت کار و اشتغال را به پایان برساند برای برنامه ریزی مجدد سیستم خود را به اجازه دهید آنها را برای درخواست مزایای. گذشته از نادر مترجم آزاد است که پرداخت حق بیمه بیکاری برای خود این دو گروه هرگز تا به حال دسترسی به بیکاری امداد قبل از کنگره گذشت بیش از 2 تریلیون دلار Coronavirus کمک های اولیه امداد و امنیت اقتصادی و یا مراقبت در عمل در 27 مارس ،

اخیرا در دوشنبه, جدید, راهنمایی بود که در آینده از وزارت کار ایالات متحده دیکته چگونه مقامات و سیستم باید نیازهای این کارگران است. دولت امیدوار است برای پر کردن آن سیستم به روز شده تا اواسط ماه مارس و یا در هفته آینده یا پس Cher Haavind معاون مدیر اجرایی کلرادو وزارت کار و اشتغال گفت. یکی از عمده عوارض نهفته است بدانند که چگونه بسیاری از مردم خواهد شد با استفاده از.

“من فکر می کنم آن را عادلانه می گویند ما نمی دانیم” Haavind گفت. “صحبت می کند که به چالش reprogramming تکنولوژی قدیمی تر به ترکیب با فن آوری های جدید برای پرداخت مزایای.”

تعداد افرادی که کار و فن آوری-کمک فرفره مشاغل مانند Uber و یا Lyft رانندگان در کلرادو می تواند در هر نقطه از از 15000 تا 60000 رایان Gedney, the Colorado وزارت کار را اقتصاددان ارشد, تخمین زده می شود در هفته گذشته. بسیاری از آنها به مشاغل دیگر و می تواند دسترسی به مزایای بیکاری از طریق آن موقعیت است.

اضافه کردن در پیمانکاران مستقل مانند عکاسان آزاد, رویداد برنامه ریزان و افرادی که عمل به عنوان کسب و کار از او تخمین زده می شود این گروه از مردم در کلرادو خواهد شد که واجد شرایط درخواست زمانی که دولت می شود سیستم خود را تا و در حال اجرا می تواند شمال 371,000.

“من نمی تواند به اندازه کافی تاکید این بسیار خشن برآورد” Gedney گفت. “در این مرحله من هیچ ایده چه درصدی از آن (جمعیت) را در فایل.”

یک چیز روشن است: برخی از کسانی که به سقوط این دسته بندی ها که از جان گذشته برای حمایت از. اولین اجاره و رهن تاریخ به دلیل از coronavirus بحران آمده است و رفته است. یکی دیگر از سه هفته دور.

“مردم شروع به دمدمی مزاجی” استیو جانسون جانباز Uber و Lyft راننده در مصاحبه ای گفت: در آوریل 3. “فرفره کارگران هستند احتمالا به دنبال در شش تا هفت هفته قبل از بررسی و برای فرفره کارگران که خرد است.”

Johnson, 47, زندگی در منطقه مترو دنور شده است و تمام وقت Uber و Lyft راننده به مدت شش سال. او اجرا می شود UberLyftDrivers.com سایت و @UberLyftDrivers حساب توییتر که در آن او می گذرد در طول مقالات و اطلاعات به معنای سود و اطلاع رسانی به رانندگان دیگر. او باقی می ماند در تماس با رانندگان سراسر کشور است.

جانسون آسم و یک دختر 13 ساله و پسر که با او زندگی می کند بخشی از زمان است. او شروع به پوسته پوسته شدن تعدادی از سواری او حامل در اواسط ماه مارس به عنوان ویروس در کلرادو و رانندگی متوقف و به طور کامل تا پایان ماه.

او در مورد رانندگانی که در جاده باقی می ماند و نه انتقال به گزینه های دیگر مانند Uber می خورد رستوران تحویل. جانسون شنیده از یکی از دوستان که اکثر سواری او حمل این روزها مردم برای رفتن به بیمارستان یا به این دلیل که مسافران پزشکی کارگران و یا آنها نیاز به درمان های پزشکی. رژیم صهیونیستی. Jared پلیس سرسری نام Uber و Lyft به عنوان ضروری کسب و کار در مارس 1 بهداشت عمومی به منظور. جانسون حاضر است به استدلال می کنند در برابر که بر این اساس از خطرات ایمنی.

“وجود دارد هیچ دلیلی در ذهن من است که Uber و Lyft رانندگان نباید از جاده خارج,” او گفت:. “شما می توانید یک راننده در طول یک هفته گذشت (ویروس) به 50 یا 100 نفر است.”

با کاهش عمده در همه چیز برای انجام در میان همه گیر بسیاری از رانندگان در حال کشیدن بر روی توافق خود را.

یک بررسی اخیر از 170 Uber و Lyft رانندگان در سراسر کشور نشان می دهد که 58% دیدم درآمد خود را سقوط 80 ٪ یا بیشتر در طول دوره از ژانویه 16-26. آن زمانی که بسیاری از جوامع از جمله شهر دنور قرار داده شد تحت stay-at-home سفارشات. هفتاد و دو درصد از این رانندگان گفت: آنها برنامه ریزی برای جلوگیری از رانندگی و یا به درایو بسیار کمتر است. انجام شده توسط Ridester.com یک وب سایت اختصاص داده شده به بر روی تقاضا در صنعت حمل و نقل این بررسی همچنین نشان داد که 77.5 درصد از کسانی که رانندگان نگران بودند در مورد پرداخت صورتحساب در ماه آوریل است.

جانسون برخی از پول ذخیره شده از خود را به کار دیگری انجام کار برنامه نویسی برای یک شرکت تولید, اما آن را نمی رفتن به آخرین برای همیشه لطفا برای. با وجود مقامات دولت گفتن مردم در وضعیت او را به انجام این کار, او کاربردی برای مزایای بیکاری در اواخر ماه مارس و درخواست او را پذیرفته بود. به عنوان روز پنج او هنوز هم در حال انتظار برای یک شماره شناسایی شخصی و کارت اعتباری از وزارت کار.

“من بهتر از اکثر رانندگان احتمالا” او گفت:. “من کمی نگران. مردم نیست فقط رفتن به اجازه دهید خود را از گرسنگی مردن.”

یک چالش با نورد از مزایای فرفره کارگران و مردم خود اشتغالی است که اکثریت قریب به اتفاق هرگز پرداخت بیمه بیکاری حق بیمه و یا شرکت آنها قرارداد با هرگز آنها برچسب کارکنان و پرداخت حق بیمه آنها را پوشش. برخی از نظر دولت فدرال برای پرداخت مزایای این کارگران به عنوان یک کمک مالی برای شرکت هایی که تکیه بر فرفره کار می کنند.

“وقتی که می آید به چیزی مانند فرفره کارگران این نوع مانند این شرکت ها مانند کردن اجسام و یا بارگذاری ساخته شده این شرکت بدون پرداخت کارگران خود آنچه را که آنها باید پرداخت شود” گفت: Cindi Fukami, یک, استاد گروه مدیریت در دانشگاه دنور دانیلز دانشکده کسب و کار.

Fukami که برای دو سال گذشته بوده است و تدریس یک کلاس در آینده از کار و هوش مصنوعی دیده نشده و هر ایالتی آمار چگونه بسیاری از فرفره کارگران وجود دارد در کلرادو اما او می داند که این یک بخش در حال رشد از اقتصاد است. او با اشاره به اغلب به اشاره 2016 گزارش از McKinsey & Co. که در بر داشت که در حالی که بسیاری از ترین فرفره کارگران “بازی گاه به گاه بگیر” یا “نمایندگی رایگان” که فرفره کار با انتخاب 30 درصد از حدود 8,000 افراد مورد مطالعه در اروپا و آمریکا گزارش خود را به صورت “تمایلی” و یا “کمبود مالی” کارگران است. این بدان معناست که آنها انجام می دهند فرفره شغل از ضرورت و با اتکا بر آن درآمد.

خود اشتغالی کارگران باید گزینه های بیشتر از فرفره کارکنان. مردم با شرکت های خود را می توانید سعی کنید به شیر به فدرال کسب و کار کمک مانند جدید چک حفاظت از برنامه حتی اگر کسانی که تلاش کرده اند نیز دچار اشکالات و تاخیر به بانک ها با عجله به رول ،

عکاس آزاد جک دمپسی از تورنتون را پوشش می دهد, ورزش حرفه ای برای آسوشیتد پرس است که در کلرادو ماموت تیم عکاس چندین بزرگ مشتریان شرکت های بزرگ و, عکس حوادث برای وزارت انرژی است. در اواسط ماه مارس گفت: دنور پست او از دست داده بود حداقل $35,000 این بهار به دلیل لغو مراسم و بازی ها. ماندن در منزل با همسر و دختر — هر دو آنها او معتقد است باید قرارداد COVID-19 — دمپسی در اوایل این ماه گفت که او تقاضا برای وام از طریق اداره کسب و کار کوچک برای حمایت از خانواده اش.

کوین اوبراین یک همکار Fukami در رقیق را دانیلز دانشکده و یک وکیل مالیاتی. او شنیده ام بسیاری از داستان های ترسناک از صاحبان کسب و کار در تلاش برای دسترسی به SBA وام از طریق بانک های محلی.

“این فقط شگفت انگیز چگونه به سرعت این (مراقبت در عمل) قانون به دست می آمد اما همچنین چقدر دشوار است برای پاسخ به حتی در سطح دولت” اوبراین گفت. “هر کس در تلاش است برای درک و یاد بگیرند که چگونه این امر به مشتریان کوچک.”

بر اساس آنچه که او خواندن و تفسیر او که بیمه بیکاری است که برای هزینه های شخصی و کسب و کار کوچک وام برای هزینه های کسب و کار او معتقد است که مترجمان آزاد با معنی برای انجام این کار باید قادر باشد که به دنبال هر دو نوع امداد. از آن خواهد شد تا به دولت اشتغال مقامات به درخواست بیکاری متقاضیان اگر آنها همچنین دریافت کسب و کار کوچک کمک.

“مشخصات فنی, شما می توانید درخواست برای هر دو” او گفت:.

tinyurlis.gdv.gdv.htclck.ruulvis.netshrtco.de

Leave a reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>