Longmont شورای شهر تایید بسته شدن خیابان اصلی خطوط

Longmont اعضای شورای شهر ابراز خود به اتفاق آراء حمایت از شنبه شب برای یک پیشنهاد برای بستن یک خط از خیابان اصلی در هر دو جهت بین سوم و ششم راه شروع زمانی در ماه های ژوئیه و احتمالا ماندگار از طریق پایان ماه سپتامبر.

مشخصات فنی اعضای شورای’ رای واقعی بود به تصویب یک قطعنامه بین Longmont و کلرادو در بخش حمل و نقل به ویژه استفاده از مجوز برای رستوران ها و خرده فروشی با استفاده از بخشی از حق-از-راه خیابان اصلی است که هم ایالات متحده 287.

کارکنان شهرستان و نمایندگان Longmont, مرکز شهر, سازمان توسعه که به تصویب هیئت مدیره خط-بسته طرح هفته گذشته نیست و در طول روز سه شنبه جلسه شورای دولت تاریخ زمانی که خط بسته است که انتظار می رود برای شروع.

یکی از کسانی که خواستار آن است که شورای حمایت از این پیشنهاد به عنوان یک راه برای کمک به مرکز شهر کسب و کار و کارکنان خود را بهبود مداوم اثرات منفی مالی از coronavirus همه گیر شد کریس McGilvray معاون رئیس مرکز توسعه اختیارات هیئت مدیره و رئیس Longmont منطقه اتاق بازرگانی هیئت مدیره.

“ما تجربه کرده ایم ناگهانی سازندگان: بسیاری از ما کسب و کارهای محلی” McGilvray گفت: به خصوص در مرکز شهر که او گفت: “بزرگترین غلظت از محلی متعلق به کسب و کار در جامعه ما است.”

McGilvray گفت: بسته شدن یکی از خیابان اصلی را عازم جنوب خطوط و یکی از آن nortbound خطوط همراه با حذف منظقه پارکینگ در کنار آن بسته شده خطوط می تواند “ما را تشویق به کم کردن امیدوارم و خرید چیزهای.”

این شورا همچنین شنیده ها از یک جفت از منتقدان این طرح Haydn طاووس که صاحب طب چینی درمانگاه در 385 اصلی سنت و همسرش, کریستین Dominick.

طاووس گفت: “این پیشنهاد در حال رفتن به علت هرج و مرج در مرکز شهر” با حذف آن از فضاهای پارکینگ که او پیشنهاد بسیار مهم برای مشتریان از کسب و کار بود.

Dominick گفت: یک ایده بهتر خواهد بود برای ترویج استفاده از کوچه ها توسط رستوران ها و دیگر کسب و کار به دنبال به رعایت امن-اجتماعی-دورى و پوشش مورد نیاز است.

مرکز شهر, سازمان توسعه, مدیر اجرایی, ویلیام مک کی گفت: یکی از راه های ممکن به جای صاحبان کسب و کار در سمت غرب از 300 بلوک اصلی خواهد بود برای کوتاه کردن بسته عازم جنوب خط محدود کردن آن به دو bocks بین ششم و چهارم راه می روم و در خیابان پارکینگ در دسترس در سمت غرب از 300 بلوک.

اما هیچ یک از اعضای شورای منتقل شده را که یک بیماری خود را تصویب توافق با گروه کلرادو حمل و نقل.

Councilwoman پولی کریستنسن خواست که این طرح شامل یک دوچرخه لین برای دوچرخه سواران و شهردار برایان بیگلی ابراز امیدواری کرد که تعطیلی نمی اضافه کردن زمان زیادی به آنچه در آن طول می کشد و افرادی مانند او که درایو اصلی از southside Longmont به رفت و آمد به محل کار خود را در شمال مرکز شهر.

“من فکر می کنم آن را خوب آزمایش” Councilwoman جوآن پک گفت: اما او نیز خواسته آنچه که ممکن است انجام شود اگر این شهر می یابد و پس از 45 روز به عنوان مثال است که آن کار نمی کند و در واقع با داشتن یک اثر منفی بر روی برخی از کسب و کار.

Longmont, حمل و نقل, برنامه ریزی, مدیر فیل Greenwald گفت: این شهرستان خواهد شد و ارزیابی آن ترافیک و اثرات است که اگر هر چیزی منفی مطرح می شود در این شهر می توانید حذف موانع بتن است که می تواند مورد استفاده قرار گیرد به خطوط.

“ما که توانایی اگر چیز واقعا به جنوب بر ما” Greenwald گفت.

tinyurlis.gdv.gdv.htclck.ruulvis.netshrtco.detny.im

Leave a reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>