Muni برای ساخت اورژانس حمل و نقل-تنها خطوط

این SFMTA هیئت مدیره در روز سه شنبه تایید موقت اتوبوس-تنها خطوط در سوما این Haight و فارست هیل به عنوان بخشی از سازمان را تلاش برای نگه داشتن اتوبوس در حال حرکت به عنوان ترافیک شروع به بازگشت. این اولین دسته از خطوط می تواند فقط آغاز یک تلاش گسترده برای عایق Muni وسایل نقلیه از ترافیک در سراسر شهرستان.

جدید “اورژانس” حمل و نقل – تاکسی-تنها خطوط اضافه خواهد شد به بخش ماموریت خیابان 7 و 8 خیابان های ماسونی, پادگان, لاگونا, هوندا, Woodside و Bosworth, بهبود, بار سفر در 43, 44, 19, 14 و 14R. این خطوط انتخاب شدند بر اساس پیش بینی زمان سفر بهبود ارائه شده توسط حمل و نقل-تنها خطوط و همچنین بیمارستان های ضروری در محل کار و کم درآمد حمل و نقل وابسته به جوامع آنها خدمت می کنند. حمل و نقل-تنها خطوط است که می تواند به عنوان اوایل به عنوان در اوایل ماه اوت حذف خواهد شد به صورت خودکار از 120 روز پس از آن نصب بهداشت و درمان اضطراری به پایان می رسد — مگر اینکه SFMTA مدیره رای به آنها دائمی است.

“حالا بیشتر از همیشه Muni خدمت آن دسته از سواران که هیچ گزینه های دیگر و به احتمال زیاد مردم از رنگ و یا از خانواده های کم درآمد,” Muni نوشت: در آزادی مطبوعات. “به منظور حفاظت از مردم که تکیه بر حمل و نقل از افزایش قرار گرفتن در معرض COVID-19 آرام یا شلوغ اتوبوس ما نیاز به عمل به سرعت به حرکت بیشتر مردم با منابع کمتر.”

یک نقشه پیشنهادی موقت اضطراری خطوط حمل و نقل. (حسن نیت ارائه میدهد تصویر SFMTA)

در نشست روز سه شنبه این SFMTA هیئت مدیره نیز به تصویب یک بودجه تجدید نظر شده است که سبب کاهش Muni مخارج $30 میلیون دلار برای سال مالی 2021 و $54 میلیون دلار برای سال مالی 2022 تا حد زیادی با نگه داشتن خالی کارکنان پر نشده. پس از موافقت به افزایش کرایه برای دو سال Muni بودجه وابسته است در یک زمان و منابع مالی مانند مراقبت در قانون فدرال بسته محرک ترک مقدار زیادی از عدم قطعیت که چگونه این سازمان تامین می شود در آینده.

به عنوان بخشی از آن بودجه جدید آژانس برای از سرگیری برنامه های اصلاح نور از خدمات ریلی در اواخر ماه اوت و رسیدن به 70 درصد از آن به طور منظم خدمات در اوایل 2021. هنگامی که ترافیک به حالت عادی برمی گرداند اما Muni واقعی خدمات ارائه شده می تواند کاهش به اندازه 10 درصد به عنوان اتوبوس نشستن در توقف و رفتن ترافیک. به تازگی تصویب شده حمل و نقل-تنها خطوط اجازه خواهد داد که Muni به افزایش خدمات و سرعت در برخی از شلوغ ترین خطوط در نتیجه کمک به مسافران اجتماعی فاصله پردازنده و حصول اطمینان از سواران صرف زمان کمتر در جمع فضا. این SFMTA نیز به تصویب یک برنامه ساده برای تصویب اضافی حمل و نقل-تنها خطوط دیگر متراکم دالان.

یکی در انتظار نگرانی در مورد Muni قصد دارد حمل و نقل-تنها خطوط خواهد شد که می توانید از آنها استفاده کنید. در حال حاضر فنی اتوبوس دانشگاه شاتل و دیگر اتوبوس خصوصی خدمات می توانید با استفاده از بسیاری از سان فرانسیسکو, اتوبوس, خطوط. سرپرست دین پرستون می خواهد به اطمینان حاصل شود که تنها حمل و نقل عمومی و وسایل نقلیه و شهرستان-با مجوز تاکسی می توانید با استفاده از خطوط.

در پاسخ به یک سوال در مورد این موضوع در روز سه شنبه هیئت مدیره جلسه SFMTA مدیر جفری Tumlin اشاره کرد که بسیاری از دره سیلیکون شرکت های فن آوری در حال تشویق کارکنان خود را به کار از راه دور برای آینده قابل پیش بینی کاهش نیاز به تکنولوژی و اتوبوس و در حالی که دیگر خصوصی شاتل, خدمات مانند کسانی که ارائه شده توسط UCSF کمک به حمل و نقل این شهر را ضروری کارگران است. “این چیزی است که ما می خواهید برای ادامه به تماشای بیش از زمان” Tumlin گفت: “به مطمئن شوید که ما همیشه اولویت جریان عموم در دسترس عموم تنظیم خدمات و داشتن یک سلسله مراتب است که در خدمت به بیشترین تعداد از مردم اما بیشتر بهینه سازی برای عموم خوب است.”

tinyurlis.gdv.gdv.htclck.ruulvis.netshrtco.detny.im

Leave a reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>