یک مطالعه از کلرادو وزارت حمل و نقل این بخش از هوانوردی نشان می دهد که ایالت های اقتصادی تاثیر فرودگاه افزایش 30 ٪ در طی یک دوره شش ساله اما اختلالات از COVID-19 همه گیر باعث بزرگ قطره در فعالیت است.

“هر شکست بزرگ است در نهایت منجر به حمل و نقل هوایی آینده را قوی تر و قوی تر از همیشه قبل از و من هیچ شکی نیست که که خواهد در این مورد دوباره گفت:” دیوید Ulane هوانوردی مدیر CDOT بخش هوانوردی.

BROOMFIELD, CO – آوریل 29 2020: یک هلیکوپتر در بالا و یک C-130 چپ را در کوه های راکی شهری فرودگاه در برومفیلد در 29 آوریل سال 2020 است. (صخره Grassmick/عکاس)

فرودگاه بین المللی دنور, البته, رتبه به عنوان بالا حمل و نقل هوایی موتور برای دولت ایجاد $33.5 میلیارد دلار در تاثیر اقتصادی در سال 2018 است.

2020, کلرادو, حمل و نقل هوایی تاثیر اقتصادی مطالعه مصاحبه با بیش از 71 از دولت 74 عمومی-استفاده از فرودگاه ها و کسب و کار مرتبط با مقایسه داده ها از سال 2012 تا سال 2018 است. گزارش مقدماتی منتشر شد در ماه ژانویه به دنبال به روز رسانی در ماه فوریه است. کامل مطالعه با در عمق داستان است که انتظار می رود به زودی ارسال.

در مجموع کلرادو فرودگاه پشتیبانی $48.6 میلیارد دلار درآمد کسب و کار در سال 2018 است. ایالت فرودگاه پشتیبانی 345,661 مستقیم و غیر مستقیم شغل جمعا به مبلغ 16.2 میلیارد دلار در سال حقوق و دستمزد.

Broomfield کوه راکی شهری فرودگاه پشتیبانی 3,312 شغل. که شامل حدود 20 لینک مستقیم کارکنان با توجه به بن میلر فرودگاه توسعه هماهنگ کننده برای فرودگاه. حدود 50 کسب و کار از جمله مدارس پرواز یک رستوران و نگهداری و بهره برداری و اجاره فضا بر اساس آن است.

میلر گفت: بیشترین تاثیر پیش بینی شده از COVID-19 شیوع خواهد رسید فرودگاه سوخت فروش. فرودگاه برآورد 80% کاهش از مارس.

رئیس جمهور تهمت امضا Coronavirus کمک های اولیه امداد و امنیت اقتصادی و یا مراقبت در عمل به قانون در 27 مارس ، این شامل 10 میلیارد دلار در بودجه به اهدا می شود از وزارت حمل و نقل اداره هوانوردی فدرال به عنوان اقتصادی امداد به واجد شرایط در ایالات متحده فرودگاه تحت تاثیر پاسخ به کوروناویروس. مراقبت عمل می کنند نیز افزایش یافته فدرال به اشتراک بگذارید در 100% را برای کمک های مالی اعطا تحت مالی سال 2020 تخصیص بودجه برای فرودگاه برنامه بهبود و تکمیلی اختیاری کمک های مالی بین بردن محلی به اشتراک بگذارید.

کوه های راکی شهری اهدا خواهد شد $157,000. فرودگاه قصد دارد با استفاده از کمک مالی به عملیات حفظ و حقوق و دستمزد. برخی را به سمت CDOT پرداخت وام برای برف پاکسازی و تجهیزات.

Jefferson County-و متعلق به اداره فرودگاه افزایش یافته مرتبط با آن درآمد کسب و کار از سال 2012 تا سال 2018 با 58.71% با توجه به CDOT مطالعه است. درآمد بالغ بر $730.8 میلیون در داده های اخیر.

فرودگاه ثبت شده 191,000 عملیات یا پرواز و فرود در سال 2019 از 114,000 عملیات در سال 2013 میلر گفت.

“بدیهی است که این فرودگاه را نمی توان به عنوان موفق به عنوان آن است که بدون حمایت از اطراف منطقه” او گفت:. “به این دلیل است که عملیات ما آنقدر بالا است چرا که مردم در این منطقه که با استفاده از حمل و نقل هوایی عمومی.”

دنیس گادفری مدیر در بولدر فرودگاه شهری در تصویر در 30 آوریل سال 2020 است. (صخره Grassmick/عکاس)

Ulane گفت که فرودگاه فعالیت مانند بزرگراه, ترافیک اببس و جریان با کلرادو جمعیت. ایالت رشد جمعیت یک عامل در فرودگاه’ تاثیر اقتصادی.

با توجه به U. s. اداره آمار شهر Broomfield دیدم 24 درصد افزایش به جمعیت آن بین 2010 آوریل و ژوئیه 2019. ایالت یک چشم انداز مثبت از 13.2 درصد رخ داده است در طول همان دوره است.

“بنابراین من فکر می کنم آنچه شما به طور کلی می توانید ویژگی کلی رشد در حمل و نقل هوایی به واقعا بزرگتر به طور کلی رشد در کلرادو در این دوره که واقعا پژواک و آینه چه اتفاقی می افتد در آن جوامع” Ulane گفت.

Boulder County نیز شاهد افزایش جمعیت با 10.7 درصد اختلاف از سال 2010 تا سال 2018 با توجه به اداره آمار ایالات متحده.

درآمد کسب و کار در Vance با نام تجاری فرودگاه در Longmont افزایش 208.05 درصد در یک دوره شش ساله با توجه به CDOT 2020 مطالعه است. آن “ارزش افزوده” بالغ بر $36.4 میلیون دلار در سال 2018 است.

ارزش افزوده اندازه گیری تاثیر بود که در حال حاضر در سال 2013 مطالعه است. با توجه به CDOT آن اقدامات اقتصادی و بهره وری هر یک از حمل و نقل هوایی مربوط به کسب و کار در کلرادو و محاسبه شده است به عنوان درآمد کسب و کار به دست آورده منهای هزینه های خرید کالا و خدمات از کسب و کارهای دیگر.

فرودگاه ها یک دارایی به شهرستانها که آنها در آن قرار دارد گفت: ونس برند مدیر فرودگاه دیوید Slayter. او اضافه کرد که آیا یک کسب و کار نیاز به حمل و نقل کالا و یا افراد با داشتن یک فرودگاه نزدیک مزایای آنها است.

© 2020 roberto blizzard Media LLC

“اگر شما در حال انجام کسب و کار در همه در یک مکان خاص شما می خواهید سریع و در دسترس برای دسترسی به آن” Slayter گفت. “من فکر می کنم آن را اجازه می دهد تا افرادی را که عامل کسب و کار خود و نیاز به بازدید از امکانات خود را به یک حالت از حمل و نقل است که نزدیک به محل که در آن مرکز خود است.”

مراقبت عمل فرودگاه کمک های مالی اختصاص داده شده $69,000 به ونس برند. Slayter گفت که ونس برند مشخص نیست پرداخت جایزه. این فرودگاه بهبود برنامه کمک مالی برای پرداخت یک پیش بینی باند ایمنی پروژه.

پرواز پرواز و فرود در ونس برند کاهش یافته است 80% تا 85% از زمان شروع این بیماری همه گیر Slayter گفت.

بولدر فرودگاه شهری را 6 میلیون دلار باند توانبخشی پروژه نیز خواهد شد تحت پوشش این فرودگاه بهبود برنامه کمک مالی به گفته مدیر دنیس گادفری. علاوه بر این, آن را دریافت خواهد کرد $30,000 در کمک های مالی که به فرودگاه حلال و حمایت از آن هوانوردی ارائه دهندگان خدمات.

یک هواپیما به زمین در بولدر فرودگاه شهری در 30 آوریل سال 2020 است. (صخره Grassmick/عکاس)

این تخته سنگ در فرودگاه کسب و کار کاهش درآمد 21.73 درصد از سال 2012 تا سال 2018 و آن ریختن 41 شغل در همان زمان با توجه به تاثیر اقتصادی مطالعه است. گادفری گفت که در حالی که این مطالعه نشان داد کاهش در فرودگاه, تاثیر فرودگاه خود را ثابت مانده است.

در حالی که وجود دارد کاهش در اوقات فراغت, پرواز, گادفری گفت: فرودگاه مشغول است با COVID-19 مربوط به پرواز.

“هنوز هم وجود دارد فعالیت های در جریان است و فعالیت است که در واقع در حمایت از این جریان بحران” گادفری گفت.

Gary مانکوسو یک خلبان خصوصی مستقر در بولدر شهرداری انجام چندین فرشته پرواز حمل و نقل انتقادی لوازم پزشکی از راه دور به بخش هایی از دولت است. او اضافه کرد که فرودگاه سرپايي هلیکوپتر نیز فعال شده است.

ایری شهری فرودگاه گریلی-Weld County فرودگاه و کلرادو شمالی منطقه ای فرودگاه نیز شاهد افزایش درآمد کسب و کار تاثیر با توجه به وضعیت مطالعه است.

گریلی-جوش شهرستان 2018 درآمد تاثیر به مبلغ $125,132,000 افزایش بیش از 32 درصد از سال 2012 داده است.

مدیر فرودگاه اندرسون کوپر گفت: به طور کلی عملیات را 30 درصد از این زمان در سال گذشته است. شرکت پرواز ترافیک شاهد اندکی افزایش هر چند که کوپر گفت که او معتقد است با توجه به پرسنل نیاز به سفر اما نه مایل به افزایش شانس قرار گرفتن در معرض ویروس در خطوط هوایی تجاری است. فروش سوخت پایین 2%.

اندرسون گفت که اکثر درآمد تولید شده از اجاره زمین به جای فروش سوخت.

وی افزود: این فرودگاه رشد نشان دهنده Weld County جمعیت که افزایش بیش از 24 درصد بین سال های 2010 و جولای 2018, با توجه به U. s. اداره آمار. دولت اقتصادی تاثیر مطالعه ثبت شده $67,373,000 در ارزش افزوده در سال 2018 است.

Northern Colorado منطقه ای فرودگاه که قبلا شناخته شده به عنوان فورت کالینز–لاولند فرودگاه شهری دیدم پرواز و پرواز شاقول حدود 80 درصد با توجه به COVID-19 به گفته مدیر فرودگاه Jason Licon. آن مراقبت قانون اعطای مقدار به $16,865,798 به جبران اختلالات.

Licon اضافه شده است که فرودگاه شبیه به دیگر سیستم حمل و نقل — همه آنها متصل در یک رابطه همزیستی و کسی نمی تواند بدون دیگر.

“بنابراین شما باید یک جاده در مقابل خانه خود را به عنوان بخشی از یک سیستم حمل و نقل. من ممکن است از آن استفاده کنید. همسایگان خود را انجام دهید و شما باید انجام دهید این است که جاده را برای شما مهم” Licon گفت. “و اگر آن جاده وجود ندارد, این امر تاثیر داشته باشد. بسیاری از مردمی ممکن است به طور مستقیم تحت تاثیر فرودگاه حضور. اما وجود دارد بسیاری از چیزهایی که اتفاق می افتد به عنوان یک نتیجه از داشتن فرودگاه است که ممکن است تاثیر هر فرد در شمال کلرادو است.”

هواپیما را خاموش و زمین در ونس برند شهری فرودگاه در 30 آوریل سال 2020 است. (صخره Grassmick/عکاس)

tinyurlis.gdv.gdv.htu.nuclck.ruulvis.netshrtco.detny.im